崇明世界级生态岛发展规划公布 无人驾驶汽车技术将率先应用

2021-03-16 01:19 马博体育官方网站

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本文摘要:上海市政府于12月30日发布《崇明世界级生态岛发展十三五计划》(以下简称《计划》),到2020年,崇明形成现代生态岛的基本框架,水体、植被、土壤、大气等生态环境因素质量不断提高,森林复盖率达到30%,自然湿地复盖率达到43%。另外,在交通规划方面,建设轨道交通崇明线,开展上海崇西复合通道的前期研究。崇明位于长江入海口,是世界上最大的河口冲积岛和中国第三大岛,占上海陆域面积的近五分之一,是上海重要的生态屏障,对长三角、长江流域甚至全国的生态环境和生态安全具有重要意义。

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上海市政府于12月30日发布《崇明世界级生态岛发展十三五计划》(以下简称《计划》),到2020年,崇明形成现代生态岛的基本框架,水体、植被、土壤、大气等生态环境因素质量不断提高,森林复盖率达到30%,自然湿地复盖率达到43%。另外,在交通规划方面,建设轨道交通崇明线,开展上海崇西复合通道的前期研究。崇明位于长江入海口,是世界上最大的河口冲积岛和中国第三大岛,占上海陆域面积的近五分之一,是上海重要的生态屏障,对长三角、长江流域甚至全国的生态环境和生态安全具有重要意义。规划对主要生态因素提出了指标要求,除了森林和湿地,地表水环境功能区的达标率达到95%左右,城镇污水处理率达到95%,农村生活污水处理率达到100%。

另外,为了减少生态压力,崇明常住人口规模控制在70万人左右,建设用地总量负增长。作为上海农业主产区,崇明将严格保护耕地保护红线,完善永久基本农地保护机制。《规划》提出,推进农村土地综合整治,提高非耕地类农地利用效率。

活跃农村土地资源,以镇村规划为基础,加强规划指导和规模管理,在保证原宅地权利者不变的条件下,利用中坚路网节点周边农村建设用地建设完善的生态社区。继续开展农村宅基地确认权登记。争取在全市率先探索建立农村宅基地退出机制。

除了耕地保护红线,《规划》还明确了另一条生态红线。崇明保护生态红线,分级管理生态红线,优化生态空间结构。具体来说,东滩鸟类国家级自然保护区的核心范围作为生态空间范围,禁止所有开发活动。

东滩鸟国家级自然保护区非核心范围、长江口中华鲣鱼自然保护区、东风西沙坝饮水水源一级保护区、青草沙坝饮水水源一级保护区、东平国家森林公园和国家级地质公园的核心范围、重要湿地等作为两种生态空间范围。一类和二类生态空间共252平方公里作为市级生态保护红线范围,实施最严格的管理措施。

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广义崇明由崇明、长兴、横沙三岛组成,本次《计划》明确了三岛统一发展的分工布局。崇明本岛是全球生态岛建设的核心载体,必须全面提高标准、水平和质量。

长兴岛是上海建设高端绿色制造和具有全球影响力科技创新中心的重要基地,贯彻生态要求,提高绿色发展能力水平,建设世界先进的海洋装备岛、生态水源岛和独特的景观旅游岛。横沙岛要加大保护力度,发展生态农业,引领绿色发展,成为崇明世界级生态岛的先行示范区。在交通、能源、产业等各个方面,规划都为崇明设置了绿色道路。

在交通方面,崇明将大力发展低碳交通。加快新能源汽车的普及,以新能源巴士的比重达到100%为目标,实现横沙岛的全绿色交通旅行。积极发展电动汽车分时租赁,推进多种公共自行车租赁服务,逐步形成功能清晰的非汽车通道网络。建设500公里生态绿道、自行车绿道,探索设立低碳旅游指导区。

另外,上海推进智能网络汽车、无人驾驶汽车等新技术在崇明首次应用。崇明目前是上海清洁能源开发和应用基地,在此次计划中,将大力发展天然气、风力发电、光伏等清洁能源,再生能源安装量达50万千瓦,构建绿色、低碳能源开发利用体系。通过技术、模式和体制机制的创新,建立新能源综合示范基地,推进崇明陆上风力发电的开发,开展横沙风力发电田试验,推进屋顶分布式光伏项目,积极探索风力发电一体化、农光互补、智能微网和能源互联网的综合示范,建设横沙零碳岛崇明产业布局以中国制造2025战略为中心,融入海洋经济发展大局,依托长兴海洋科学技术港,引导船海产业高级制造、研发设计和生产服务类企业集中发展,成为上海建设中国海工装备制造业创新中心的重要载体。

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推进长兴海洋装备基地从制造向智造转型,推进智能生产线和绿色造船技术,提高全员劳动生产率,提高土地利用效率,改善海洋企业工作结构,减少污染排放,推进工业化、城市化、生态化和海洋文化融合发展。推进海洋装备产业升级发展,扩大和扩大海洋装备产业链,构建世界先进的集装整合、系统模块、核心辅助、生产服务等为一体的全要素产业基地。

建立全市最高绿色发展门槛,优化产业准入负面清单,进一步引导崇明本岛产业集中到产业园区,发展符合生态环保要求的生产性服务业,成为绿色经济的示范区。


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